看了由孫德民等編劇，王延鬆導演，高樹康舞美設計，河北省承德話劇團演出的話劇《塞罕長歌》，心裡產生一種由衷的感佩之情。曾經去過塞罕壩旅遊的我，當時只看到林海鬆濤的無邊綠色，並不了解其曾經演繹的萬千艱辛而壯麗的故事。劇作通過對林場55年間由荒山禿嶺變為山綠水清的真實故事的藝術再現，把這一漸漸廣為人知的偉大奇蹟，清晰生動地呈現在觀眾面前。　　《塞罕長歌》以類似編年體的敘事方式，反映了以佟保中、楊寧先、秦海生、任曉君、張莉等為代表的塞罕壩務林人從創業到輝煌的4個階段。一是理想與擔當階段，體現他們在艱苦卓絕年代的滿腔激情和青春熱血，以及一往無前的精神，凸顯出很強的時代感。二是困頓與堅守階段，種種意想不到的挫折，特別是那12萬畝林木在幹旱之年的轟然倒塌，給他們的事業與信心都帶來了巨大衝擊，甚至是毀滅性打擊，

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也使家庭成員間的情感經受嚴峻考驗，然而他們並沒有氣餒，以一種不倒的意志同惡劣的氣象與自然條件奮力抗爭。三是圖騰與根脈階段，數十年艱苦備嘗的生活，樹木已經成了務林人生命的圖騰和根脈，對綠色的向往與期待，更加深深地扎根于他們心裡，對森林的喜愛呵護，綠遍塞罕壩山山嶺嶺的執念，已成為他們生命、情感與追求的全部。四是輝煌與魅力階段，務林人創造出輝煌業績，使塞罕壩從令人望而卻步到魅力四射，並產生了巨大的社會和經濟效益，“林場的空氣都能賣錢了”。更多年輕人到這裡來工作、創業，並以此為榮、為樂，第三代舒紋等人的歸來就是最好的證明。　　表現這樣一個受到高度贊揚的先進典型，無疑是要求很高、選材難度很大的。從實際呈現而言，這是一部樸實無華卻獨具藝術匠心的戲。我以為可以從以下幾點來概括：　　一是“無戲”之戲。限于生活原型的緣故，劇情很難形成尖銳的矛盾，又不能刻意去找出所謂的反面人物，因此就全劇來說是很難成“戲”的。但編劇與導演在這方面顯示出深厚的藝術功力，他們用生活中各種散點式的細節與場景來增強其表現力，使這部戲看起來充滿戲劇性、情節性和情景性。特別是在一開場時的困難年代，通過放映電影《上甘嶺》這個戲中戲的設計，實現了一部著名藝術作品對劇中人精神境界的影響與塑造，極具深意與感染力。　　二是有夢之夢。三代務林人各有各的時代印記與不同性格特征，但他們都是有夢想、有擔當、有作為的人。在55年的漫長歲月裡，他們撲下身子苦幹實幹拼命幹，立志要把原先荒涼得沒有一棵樹的塞罕壩，改造成充滿生機的綠色長城，為首都阻擋住從北而來的肆虐風沙，也為遭到重創的大自然修復生態。這一夢想，是他們幾十年如一日堅守的不竭動力，並且最終實現。這是劇作的靈魂所在。　　三是大愛巨痛。劇作在挖掘務林人的情感方面十分著力，產生了撞擊人心的力量。在這地廣人稀、交通閉塞的地方，大山相伴、林木為業的人們，雖然言語很少，但有著熾熱情懷，癡心不改。他們深愛這片土地，深愛獻身的事業，深愛這個戰鬥的集體，深愛他們種下的每一棵樹。但他們也經歷了各種或是人間常有，或是只有塞罕壩才有的巨痛，如佟保中在大風雪中被凍傷，妻子得不到照顧而離世；高志在運送樹苗途中壯烈犧牲；閉塞的環境下，佟小林5歲了還不會說話等。塞罕壩務林人內心的熾熱與巨痛，如一曲冰與火之歌。　　四是小事深情。塞罕壩務林人所做的一切，踐行的是“綠水青山就是金山銀山”的理念，鑄就的是大寫的塞罕壩精神。但在實際創業生涯中，他們所做的看起來都是一些平凡小事，似乎並沒有什麼驚天動地之處。但就在這平凡細小之中，反映出務林人寬廣胸懷和濃濃深情。有的場次具有催人淚下的力量，如中秋夜佟保中與任曉君感情交流的戲，望火樓佟剛一家人的戲，都是很感人的。“把愛交給青山，今生無悔無怨。把愛交給綠水，久久為功不變。塞罕長歌行，

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銘刻在生命的年輪間……”這部表現先進典型的戲，具有了以情動人、感人至深的品質。　　人物對話也相當精彩和接地氣，非常生活化，地域色彩濃鬱，

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顯示出創作者豐厚的生活積累。用紗幕表現白毛風肆虐、遇旱森林轟然倒塌、最後逐漸形成林海等具有視覺衝擊力的情景，極強烈地渲染了時代與戲劇氛圍；旋轉舞台的恰當運用，有效增強了戲劇表現的空間感；而以《我的祖國》這一音樂元素來貫穿，強烈傳遞出塞罕壩務林人對祖國的濃情與厚意。這一切對強化劇作的思想內涵、藝術魅力和觀賞效果，都起到了重要作用。 　　《 人民日報 》（ 2019年01月03日 20 版）原標題：更新頭/尾燈設計 新款現代領動諜照曝光　　日前，我們從相關渠道獲取了一組新款北京現代領動的諜照，

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從諜照披露的信息可以看到，新車的外觀與現款領動較為相似，並在頭/尾燈的內部設計上進行了更新。現款北京現代領動是第六代現代伊蘭特的國產版車型，

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而海外版第六代現代伊蘭特已進行了中期改款，圖片如下文展示。 　　『新款現代領動諜照』 　　『2018款現代領動』 　　『中期改款後的海外版現代伊蘭特』 　　外觀方面，這輛改款的現代領動在車頭和車尾處採用了較為重度的偽裝，因此新車在頭、尾部分的造型變得較為難以判斷。盡管如此，我麼依舊可以從偽裝裸露的部分看到，新車的頭燈和中網依舊保持了現款車型的基本輪廓，

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但頭燈的內部布局相較現款車型有所改變。新車的頭燈內部配置了一條彎曲的LED日間行車燈帶，較現款車型更加復雜，新車大燈的透鏡造型同樣發生了改變，轉向燈被移至大燈前方靠下端的位置。此外值得注意的是，此次拍攝到的改款車型還對頭燈進行了燻黑的處理，

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並在側面加入了帶有紅色線條的裝飾。 　　車身側面，新車的車身側面採用了與現款車型相同的設計，並配備了多輻式的輪圈。車尾部分，重度偽裝下的新車僅能看到尾燈的部分，新車的尾燈在整體造型上依舊與現款車相同，但內部設計同樣有更新──新車尾燈下方白色的部分在末端採用了上揚的設計，與與現款車型不同。 　　動力方面，我們暫未獲得新車動力的相關信息。參考現款，現款現代領動搭載1.4T發動機，其最大功率為130馬力，峰值扭矩為211牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。而根據此前曝光的信息，

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未來新車或將加入插電式混動版車型。 正文已結束，您可以按alt+4進行評論，